报废车顾名思义是指不符合车辆安全系数的车，在使用上面已经达到了最高的使用年限，对于所有人来说影响还是非常大的，再注册时是按照所有人来进行落户的，不注销产生的违章和事故都是由所有人来买单的。所以，汽车在达到汽车报废标准时一定要及时的去报废，那么，小编想说的是九台汽车解体厂报废标准是什么呢？一起来看看吧。



九台汽车解体厂报废标准：
第一条。轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

第二条。各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用0年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

第三条。因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；车型淘汰，已无配件来源的。汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

以上三条是九台汽车解体厂报废标准的一些具体内容。只要符合以上标准的，那么，汽车就该报废了，需要联系解体厂了，现在国家对汽车报废政策不断的完善，汽车报废手续很快的就办理完成了，但大家千万不要不去报废，如要是那样会有一系列的后果不是我们所能承担的，甚至有可能会影响以后买新车，所以大家汽车报废一定要去解体厂哦！